الأخبار
الأكثر شعبية
محافظ الانبار يعلن مباشرة الحكومة المحلية بإعادة تأهيل منفذ عرعر الحدودي مع السعودية
معصوم يبحث مع كوبيتش الاوضاع السياسية والعسكرية والانسانية في العراق
مسرور بارزاني: بعد التصويت على الاستفتاء سنتحرك مباشرة لبغداد للتشاور حول الاستقلال
الجاف: لا توجد مواد دستورية تمنع الاستفتاء على الاقليم
العيثاوي: نطالب بكثيف الجهود للحد من حالات الخطف والقتل خاصة في اطراف المدن
الغريري: على لجنة الامن والدفاع ان تتحمل مسؤوليتها بمنع حالات القتل والخطف شمال بابل
العضاض: 46 الف ملف فساد احيل الى لجنة النزاهة ولم نحصل على نتيجة حتى الان
الهجرة النيابية تحذر من استغلال النازحين كورقة انتخابية لبعض السياسيين
السلماني: 15 الف عائلة ستنزح من الاقضية الغير محررة في الانبار
البجاري: البرلمان وافق على اطلاق مبادرة السلم المجتمعي لتدارك ازمات ما بعد التحرير
العبيدي: اعادة المفصولين وتثبيت اصحاب العقود سيسهم باستقرار المجتمع الموصلي
عشرات الجرحى من داعش بقصف جوي في أطراف تلعفر
العثور على كدس من الاعتدة والمتفجرات داخل كنيسة النمرود بالموصل
تقرير اميركي يكشف احصائيات مرعبة حول اثار الدمار الهائل في الموصل
بدء عملية تفتيش واسعة في قضاء عامرية الصمود

الصين تبدأ تشغيل أول ترام يعمل بالهيدروجين

بواسطة | عدد القراءات : 1
الصين تبدأ تشغيل أول ترام يعمل بالهيدروجين

تانغشان (الصين) – اقتحمت الصين السباق العالمي لتطوير وسائل النقل العام الصديقة للبيئة بتشغيل أول ترام (قطار خفيف) محلي الصنع يعمل بالهيدروجين، هو الأول من نوعه في العالم، في إطار مساعيها لمكافحة تلوث الهواء القاتل الذي بات يهدد معظم مناطق البلاد.

وذكرت وكالة الأنباء الصينية (شينخوا) أمس أن الترام دخل الخدمة بشكل تجاري يوم الخميس في مدينة تانغشان في مقاطعة خبي في شمال الصين.

وأوضحت أن الترام يعمل باستخدام بطاريات الوقود الهيدروجيني، وقد تم تطويره من قبل شركة تانغشان التابعة لمجموعة “سي.آر.آر.سي” الصينية.

وأضافت أن الترام الجديد يعتبر وسيلة نقل آمنة وصديقة للبيئة، لأنه لا ينتج أي ملوثات ويكون الماء هو انبعاثه الوحيد، وأنه لا ينتج أي انبعاثات من أكاسيد النيتروجين لأنه تمت السيطرة على درجة الحرارة في التفاعل داخل البطاريات تحت مستوى 100 درجة مئوية.

وذكرت أنه يمكن إعادة شحن الترام الجديد بوقود الهيدروجين في غضون 15 دقيقة وأنه حل مثالي للمدن لأنه يسير بسرعة 40 كيلومترا في الساعة، لكنه يستطيع الوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 70 كيلومترا في الساعة.

وأشارت إلى أن الترام الجديد بدأ بالعمل على خط حديدي يرجع تاريخه إلى 136 عاما في مدينة تانغشان، إحدى المدن الصناعية الأولى في الصين، وأنه يربط عددا من المواقع الصناعية القديمة.

يذكر أن تقنية الحصول على وقود هيدروجيني رخيص طورت لأول مرة عام 2014 من قبل علماء سويسريين. وفي ديسمبر من العام ذاته بدأت شركة تويوتا اليابانية بإطلاق سيارات تعمل بهذا الوقود النظيف الصديق للبيئة.

ويتوقع محللون أن يلقى الترام الجديد اهتماما من عدد كبير من المدن العالمية التي تتزايد فيها الضغوط لتخفيف التلوث واعتماد وسائل نقل عامة صديقة للبيئة.

اخبار ذات صلة